Compras em 10 minutos: startups de entrega em todas as ruas das cidades do mundo

A última queridinha do capital de risco é o setor de entrega rápida de alimentos online. A Getir é uma empresa turca com 6 anos de existência que tenta superar os seus novos concorrentes na expansão global. Londres - Um novo participante que viaja entre as bicicletas e scooters do Uber Eats, Just Eat e Deliveroo no centro de Londres promete satisfazer seus desejos por barras de chocolate ou um litro de sorvete quase imediatamente: a empresa turca Getir afirma que enviará seus mantimentos em 10 minutos . A velocidade de entrega da Getir vem de uma rede de armazéns próximos, correspondendo à surpreendente velocidade de expansão recente da empresa. Cinco anos e meio depois de lançar o modelo na Turquia, este ano abriu repentinamente em seis países europeus, adquiriu um concorrente e deverá iniciar operações em pelo menos três cidades dos EUA, incluindo Nova Iorque, até ao final de 2021. Em em apenas seis meses, Getir levantou quase US$ 1 bilhão para alimentar esse surto. “Aceleramos os nossos planos de ir a mais países porque se não o fizermos, outros o farão”, disse o fundador do Getir, Nazem Salur (esta palavra significa “trazer” em turco. o significado de). "Esta é uma corrida contra o tempo." Sr. Saruer olhou para trás e estava certo. Só em Londres, no último ano, cinco novas empresas de entrega rápida de produtos de mercearia saíram às ruas. A Glovo é uma empresa espanhola com 6 anos de existência que fornece catering para restaurantes e produtos de mercearia. Arrecadou mais de US$ 5 bilhões em abril. Há apenas um mês, Gopuff, com sede na Filadélfia, levantou fundos de investidores, incluindo o SoftBank Vision Fund, no valor de US$ 1,5 bilhão. Durante a pandemia, as casas ficaram fechadas durante meses e milhões de pessoas começaram a usar a entrega de compras online. Houve um aumento nas assinaturas de entrega de muitas coisas, incluindo vinho, café, flores e massas. Os investidores capturaram este momento e apoiam empresas que podem trazer-lhe tudo o que quiser, não apenas rapidamente, mas em minutos, seja uma fralda de bebé, uma pizza congelada ou uma garrafa de champanhe gelado. A entrega rápida de alimentos é o próximo passo na onda do luxo subsidiado pelo capital de risco. Esta geração está acostumada a solicitar serviços de táxi em poucos minutos, passar férias em vilas baratas através do Airbnb e oferecer mais entretenimento sob demanda. “Isto não é apenas para os ricos, os ricos, os ricos podem desperdiçar”, disse Saruer. “Este é um prêmio acessível”, acrescentou. "Esta é uma maneira muito barata de se tratar." A lucratividade da indústria de entrega de alimentos tem sido ilusória. Mas, de acordo com dados do PitchBook, isto não impediu os capitalistas de risco de investirem cerca de 14 mil milhões de dólares em entregas de produtos de mercearia online desde o início de 2020. Só este ano, Getir completou três rondas de financiamento. Getir é lucrativo? “Não, não”, disse o Sr. Saruer. Ele disse que depois de um ou dois anos uma comunidade pode ser lucrativa, mas isso não significa que toda a empresa já seja lucrativa. Alex Frederick, analista da PitchBook que estuda a indústria de tecnologia de alimentos, disse que a indústria parece estar passando por um período de expansão relâmpago. (Reid Hoffman) criado para descrever a base global de clientes de uma empresa que compete para fornecer serviços à frente de qualquer concorrente. O Sr. Frederick acrescentou que atualmente existe muita concorrência entre as empresas, mas não há muita diferença. Um dos primeiros grandes investidores de Getir foi Michael Moritz, um capitalista de risco bilionário e sócio da Sequoia Capital, conhecido por suas primeiras apostas no Google, PayPal e Zappos. “Getir despertou meu interesse porque não ouvi nenhum consumidor reclamar que recebeu pedidos muito rapidamente”, disse ele. “A entrega em dez minutos parece simples, mas os recém-chegados descobrirão que angariar fundos é a parte mais fácil do negócio”, disse ele. Ele disse que Getir levou seis anos – “a eternidade do nosso mundo” – para resolver seus problemas operacionais. Apesar disso, as ruas urbanas de todo o mundo ainda estão repletas de serviços emergentes de entrega de produtos de mercearia. À medida que a concorrência se torna mais intensa, as empresas de correio expresso em Londres – como Gorillas, Weezy, Dija e Zapp – têm oferecido grandes descontos. Certa vez, Getir ofereceu comida no valor de 15 libras (aproximadamente US$ 20,50) por 10 pence (aproximadamente 15 centavos). Isso não inclui serviços de entrega que entraram em mantimentos (como Deliveroo). Depois, apesar da velocidade mais lenta, existem agora supermercados e lojas de esquina que prestam serviços de entrega, bem como os serviços de supermercado da Amazon. Quando a promoção terminar, os usuários estabelecerão hábitos fortes o suficiente ou fidelidade à marca suficiente? A pressão final sobre os lucros significa que nem todas estas empresas sobreviverão. Salur disse que não tem medo da concorrência na entrega rápida de alimentos. Ele espera que cada país tenha várias empresas, assim como as redes de supermercados com concorrência. Esperando nos Estados Unidos está a Gopuff, que tem operações em 43 estados e supostamente busca uma avaliação de US$ 15 bilhões. Saruer, 59 anos, vendeu uma fábrica fechada durante muitos anos, abrindo um negócio mais tarde na carreira. Desde então, seu foco tem sido velocidade e logística urbana. Ele fundou a Getir em Istambul em 2015 com outros dois investidores e, três anos depois, criou um aplicativo de carona que pode fornecer carros às pessoas em três minutos. Em março deste ano, quando Getir arrecadou 300 milhões de dólares americanos, a empresa foi avaliada em 2,6 bilhões de dólares americanos, tornando-se o segundo unicórnio da Turquia, e a empresa foi avaliada em mais de 1 bilhão de dólares americanos. Hoje, a empresa está avaliada em US$ 7,5 bilhões. Nos primeiros dias, Getir tentou dois métodos para atingir sua meta de 10 minutos. Método 1: Armazena de 300 a 400 produtos da empresa em um caminhão que está em movimento. Mas o número de produtos que o cliente necessita excede a capacidade do camião (a empresa estima agora que o número ideal é cerca de 1.500). A entrega da van foi abandonada. A empresa escolheu o Método 2: Entrega através de bicicletas elétricas ou ciclomotores a partir de uma série de lojas chamadas dark (uma mistura de armazéns e pequenos supermercados sem clientes), corredores estreitos repletos de prateleiras de mantimentos. Em Londres, a Getir tem mais de 30 lojas negras e já começou a enviar em Manchester e Birmingham. Abre cerca de 10 lojas no Reino Unido todos os meses e espera-se que abra 100 lojas até ao final deste ano. Salur disse que mais clientes significa mais, não uma loja maior. O desafio é encontrar essas propriedades – devem estar próximas das casas das pessoas – e depois negociar com diferentes autoridades locais. Por exemplo, Londres está dividida em 33 desses comités, cada um dos quais emite licenças e decisões de planeamento. Em Battersea, no sudoeste de Londres, Vito Parrinello, gerente de várias lojas ilícitas, está determinado a não permitir que os entregadores de comida perturbem os seus novos vizinhos. A loja escura está localizada sob o arco ferroviário, escondida atrás do apartamento recém-construído. Em ambos os lados da scooter elétrica que aguarda, há placas que dizem “Não fumar, não gritar, não ouvir música alta”. Lá dentro, você ouvirá sinos intermitentes para avisar a equipe que os pedidos estão chegando. O selecionador escolhe uma cesta, recolhe os itens e os embala em sacolas para uso do passageiro. Uma parede estava cheia de geladeiras, uma das quais continha apenas champanhe. A qualquer momento, há dois ou três catadores transportados no corredor, mas em Battersea o ambiente é calmo e tranquilo, o que está longe de ser o fato de seus movimentos serem precisos ao segundo. No último dia, o tempo médio para embalar um pedido foi de 103 segundos. Parrinello disse que reduzir o tempo de entrega exige eficiência da loja – ela não deveria depender de motoristas correndo até os clientes. “Não quero que eles sintam a pressão de correr na rua”, acrescentou. Vale ressaltar que a maior parte dos funcionários da Getir são funcionários em tempo integral, com férias e pensões, porque a empresa evita o modelo de gig economy que tem gerado ações judiciais de empresas como Uber e Deliveroo. Mas oferece contratos para pessoas que desejam flexibilidade ou procuram apenas empregos de curto prazo. “Há uma ideia de que se este trabalho não for um contrato, não pode funcionar”, disse Salur. "Eu não concordo, vai funcionar." Ele acrescentou: “Quando você vê a rede de supermercados, todas essas outras empresas contrataram funcionários e não vão à falência”. Contratar funcionários em vez de terceirizados gera fidelidade, mas tem um preço. A Getir compra produtos de atacadistas e depois cobra uma taxa de 5% a 8% maior que o preço de um grande supermercado. Mais importante ainda, o preço não é muito mais caro do que o preço de uma pequena loja de conveniência local. Salur disse que 95% das lojas obscuras na Turquia são franquias de propriedade independente, acrescentando que acredita que este sistema pode produzir melhores gestores. Assim que o novo mercado se tornar mais maduro, a Getir poderá trazer este modelo para o novo mercado. Mas este é um ano agitado. Até 2021, a Getir operará apenas na Turquia. Este ano, além de cidades da Inglaterra, Getir também se expandiu para Amsterdã, Paris e Berlim. No início de julho, a Getir fez sua primeira aquisição: a Blok, outra empresa de entrega de alimentos que opera na Espanha e na Itália. Foi estabelecido há apenas cinco meses.