A Zebra não é compatível com a versão do seu navegador. Por favor, entre em contato conosco ou atualize seu navegador para a versão mais recente.
A utilização dos serviços de seguros da Zebra Insurance (nome fantasia TheZebra.com) está sujeita aos nossos termos de serviço. Copyright ©2021 Insurance Zebra. Todos os direitos reservados. Consulte a licença. Política de Privacidade.
O mercado de entrega de comida por aplicativo está em constante desenvolvimento e inovação, assim como seu primo, o transporte por aplicativo. Embora o domínio do gigante do transporte por aplicativo ainda seja incerto, muitos freelancers, estudantes, golpistas e pessoas de todos os tipos recorrem a essas oportunidades de trabalho não tradicionais para se sustentar. Assim como no setor de transporte por aplicativo, os serviços de entrega de comida sob demanda permitem que as pessoas definam seus próprios horários, trabalhem em seu próprio ritmo e ganhem a vida como profissionais autônomos.
Mas o que isso significa para as indústrias mais tradicionais? Ainda resta a esperança de que o dono do restaurante forneça a comida. As empresas de tecnologia continuam desenvolvendo produtos para venda que precisam operar com eficiência, levando em consideração as necessidades crescentes e em constante mudança dos clientes. No fim das contas, todos ainda precisam receber seu próprio salário e pagar impostos.
Consegui realizar uma análise baseada em fatos sobre Postmates, DoorDash, Grubhub e UberEATS (os quatro aplicativos de pedidos de comida mais populares em restaurantes). O objetivo é fornecer um guia para o setor de serviços de alimentação, a comunidade de freelancers, a comunidade de design de aplicativos e qualquer pessoa interessada em fatores humanos em um dos muitos setores da economia sob demanda. Lembre-se, isto não é uma competição, apenas uma comparação justa, para que os interessados possam escolher o serviço, o trabalho de meio período ou a ferramenta de gestão que melhor se adapte a eles e às suas necessidades.
Independentemente do aplicativo de entrega de comida que você use ou do serviço de entrega que utilize, o objetivo é o mesmo: a qualidade da comida que chega ao ponto B, no ponto A, deve ser a mesma da comida que você pediu e consumiu no local original. É claro que a logística de transporte da comida do ponto A ao ponto B depende do serviço utilizado. Ao iniciar um negócio de entrega de comida, é importante considerar o orçamento e o escopo da empresa antes de escolher um desses serviços.
O motorista receberá um cartão de débito da empresa para efetuar o pagamento em nome do cliente. Para a maioria dos motoristas, o cartão de débito é da marca Postmates e possui um número de identificação alfanumérico exclusivo. Motoristas mais ativos recebem um cartão com seu nome. Esses cartões são usados para pedidos maiores que não se restringem à entrega de comida, como retiradas e entregas na Apple Store.
O cartão de débito Postmates vem pré-carregado com um valor arredondado, geralmente superior ao custo real do pedido do cliente. Por exemplo, de acordo com o site da Postmates, se o valor do pedido do cliente for de US$ 27,99, o cartão Postmates será pré-carregado com US$ 40. O cartão da empresa oferece aos entregadores maior flexibilidade, permitindo que façam pedidos antes mesmo de chegarem ao restaurante. Além disso, se o preço no restaurante for muito diferente do preço exibido no aplicativo, ou se o cliente solicitar a adição de itens ao pedido, o entregador pode solicitar mais fundos pelo aplicativo Postmates. O valor adicional será debitado automaticamente do cartão, e o entregador poderá continuar fazendo solicitações, se necessário.
Por um lado, a Postmates restringe o uso de cartões de débito com base na localização GPS do entregador para controlar abusos e fraudes. No entanto, quando a atualização da localização GPS é lenta ou imprecisa, a restrição é revertida rapidamente, fazendo com que o problema se torne insolúvel. Os clientes também podem fazer seus próprios pedidos e enviá-los para restaurantes parceiros por meio de um tablet, atribuindo-os posteriormente ao entregador. Anteriormente, o sistema mostrava ao entregador o tempo estimado de chegada da comida preparada, o que permitia que entregadores com prazos apertados realizassem outras tarefas entre as refeições. Infelizmente, esse recurso foi removido.
Os proprietários de restaurantes também podem usar APIs de terceiros para que o entregador da Postmates realize as entregas. Nesse formato, os clientes nem sempre sabem que o entregador é um profissional autônomo e não um funcionário do restaurante onde fizeram o pedido. Os entregadores relatam que alguns clientes ficam frustrados ao perceberem que a gorjeta está indo para o restaurante em vez de para o entregador.
O UberEATS utiliza um formato bastante simples. Os pedidos são sempre pré-pagos e pré-comprados muito antes da chegada do motorista, pelo menos em teoria.
Na verdade, o UberEATS funciona permitindo que os clientes façam pedidos pelo aplicativo para que o entregador busque os produtos. Mesmo que o pedido deva ser preparado e possa ser finalizado após a chegada do entregador ao restaurante, isso geralmente não acontece. Em vez disso, o entregador é obrigado a esperar enquanto a refeição é preparada. Embora o entregador precise esperar, essa medida visa garantir que o cliente receba comida quente e recém-preparada.
O UberEATS também adota um conceito "fechado". O motorista não abre nem verifica o pedido; a refeição é entregue do restaurante ao motorista, e este, por sua vez, entrega ao cliente. Dessa forma, o UberEATS elimina a responsabilidade do motorista de verificar se o pedido está correto e se nenhum item foi esquecido ou está faltando.
O princípio de funcionamento do DoorDash consiste em verificar, fornecendo ao motorista a localização do restaurante e o destino, a distância entre cada ponto (incluindo a localização atual do motorista). No restaurante, o motorista do DoorDash exibirá uma das três condições a seguir:
Embora o Grubhub tenha se fundido com serviços como Seamless e Eat24 do Yelp e os absorvido, o próprio Grubhub não é estritamente um serviço de entrega. O Grubhub surgiu como uma alternativa aos cardápios impressos em 2004, permitindo que a empresa estabelecesse parcerias e criasse relacionamentos com restaurantes.
Se o restaurante ainda não tiver um entregador, pode usar a equipe de contratados independentes do Grubhub, de forma semelhante ao funcionamento do DoorDash, Postmates e UberEATS.
A ideia é que o entregador chegue ao restaurante depois de preparar a comida. Em seguida, ele coloca a comida em uma bolsa térmica com a marca registrada e a envia para o restaurante. A tecnologia proprietária do Grubhub permite que restaurantes e clientes acompanhem o tempo estimado de preparo das refeições.
Os motoristas podem escolher organizar seu próprio horário dentro do "intervalo de tempo", de forma semelhante ao trabalho tradicional. Essencialmente, o bloqueio é uma garantia de que o motorista poderá retirar e entregar o pedido. Embora os motoristas possam não receber entregas em grande escala, o Grubhub prioriza os motoristas agendados, tornando-os elegíveis para mais trabalho e maior potencial de lucro.
Se o motorista não trabalhar fora de um bloco, todas as entregas que não forem atribuídas a outros motoristas serão contestadas. O motorista pode escolher a parada adequada de acordo com seu nível de programa.
Em todo caso, o pagamento do motorista é feito por depósito direto. Não há problema nisso — depósitos diretos são bastante comuns em diversos setores. No entanto, surgiram problemas em relação ao pagamento em dia.
Quatro dias após a transação, a Postmates pagou o entregador. Se o cliente deu gorjeta algum tempo depois de pagar a taxa inicial, o entregador pode pagar a gorjeta muito tempo depois do pagamento da transação original. Não é ruim se você não cobrar 15 centavos do entregador por cada depósito direto.
Quando converso com quase todos os entregadores da Postmates, reclamo dessa tal "taxa de desconto", que surgiu com a implementação do pagamento diário. Um entregador, em particular, me contou que, mesmo recebendo gorjetas nas semanas seguintes à primeira entrega, recebia apenas 15 centavos por uma gorjeta de um ou dois dólares. (Vale ressaltar que é ilegal para os empregadores coletarem depósitos diretamente. O custo dos depósitos diretos não é da própria Postmates, mas sim da sua processadora de pagamentos.)
O Grubhub paga seus motoristas toda quinta-feira, o DoorDash no domingo à noite e o UberEATS paga na quinta-feira. O UberEATS também permite que os motoristas saquem até cinco vezes por dia, embora cada saque tenha uma taxa de um dólar. O DoorDash também oferece um sistema opcional de pagamento diário.
Os clientes devem pagar ao DoorDash, Postmates, Grubhub e UberEATS através dos respectivos aplicativos. O Grubhub também aceita PayPal, Apple Pay, Android Pay, cartões-presente eletrônicos e dinheiro. No que diz respeito ao pagamento da quilometragem do motorista, o cálculo é feito "em linha reta". A quilometragem é paga ao motorista com base na distância percorrida em linha reta do restaurante até o local de entrega, o que geralmente não mede com precisão a distância real (incluindo todas as curvas, desvios e reviravoltas).
Por outro lado, a habilidade é um jogo completamente independente. Durante muito tempo, dar gorjeta foi motivo de ansiedade tanto para os entregadores quanto para os clientes, mas a etiqueta da gorjeta permaneceu praticamente inalterada, mesmo com a evolução dos métodos de entrega.
De modo geral, se a experiência do cliente com o serviço for boa, recomenda-se que o motorista dê uma gorjeta de US$ 5 ou 20%, o que for maior. Muitos dos motoristas com quem conversei afirmaram que a maior parte do salário que recebiam vinha das gorjetas que recebiam durante as entregas. Os clientes do UberEATS podem dar gorjeta ao motorista em até 30 dias após a entrega da refeição, e o motorista receberá o pagamento integral. Um motorista com quem conversei estimou que recebia gorjetas em cerca de 5% das vezes.
A Postmates utiliza um sistema totalmente sem dinheiro em espécie e exige que o motorista seja notificado pelo aplicativo. Os clientes podem escolher uma opção entre 10%, 15% ou 20%, ou inserir um valor personalizado. Embora alguns clientes ignorem a política oficial de gorjetas, ainda optam por dar gorjetas em dinheiro aos seus motoristas. Os motoristas da Postmates parecem concordar, de forma independente, com uma taxa de gorjeta de cerca de 60% a 75%. No entanto, um motorista da Postmates que trabalhava frequentemente notou uma tendência de queda nas gorjetas e até se sentiu mal depois de ser encaminhado para a central de atendimento ao cliente da Postmates.
As gorjetas no Grubhub são dadas pelo aplicativo, embora alguns entregadores reclamem da opção de "gorjeta em dinheiro". Alguns clientes escolhem essa opção apenas para não dar gorjeta ao entregador no momento da entrega.
A DoorDash exige que os clientes deem gorjeta à comida antes da entrega. O aplicativo então fornece ao entregador um valor "garantido" de renda, que inclui quilometragem, salário base e "alguma" gorjeta. Os entregadores da DoorDash frequentemente verificam o aplicativo após a entrega e descobrem que excederam o valor garantido. Quando questionado sobre o motivo disso, o entregador da DoorDash, Mus, lembrou que essa prática visa impedir que os entregadores aceitem apenas entregas lucrativas.
Segundo um motorista com quem conversei, o Postmates detalha as gorjetas recebidas, mas as gorjetas recebidas pelo DoorDash são um tanto "misteriosas". Ele acredita que o sistema de gorjetas funciona de forma semelhante ao sistema de gorjetas para recepcionistas. Ele afirmou que, se você não receber uma gorjeta, o DoorDash complementa a diferença para garantir o salário mínimo. Por outro lado, se você receber uma gorjeta alta, o DoorDash a utiliza para cobrir a maior parte dos custos de pagamento.
Em comparação com UberEATS, Grubhub e Doordash, os motoristas parecem considerar o Postmates o serviço mais singular. Eles apontam o cartão de débito corporativo como o principal diferencial e acreditam que o Postmates o utiliza como vantagem competitiva.
Do ponto de vista do motorista, a DoorDash parece não ter a intenção de entregar nenhum produto "como um motorista me disse", para que não fique "muito ruim". Suponha que a DoorDash insista que os motoristas recebam uma taxa mínima substancial por cada entrega, para que cada entrega valha a pena o tempo do motorista, e que eles não dependam de gorjetas dos clientes.
O UberEATS acompanha o ritmo do serviço de caronas da empresa. Isso permite que os motoristas da Uber atendam passageiros com facilidade durante o dia e continuem ganhando dinheiro de outras maneiras.
No verão de 2017, o Grubhub ainda era o líder de mercado, mas outros serviços não estavam muito atrás. No entanto, assim como o Eat24 do Yelp e o Groupon, o Grubhub pode usar sua participação de mercado para alavancar ainda mais parcerias com outros serviços e marcas.
Para empresas menores, escolher o DoorDash pode ser uma abordagem melhor, pois o reconhecimento da sua comida ou produto e a conexão positiva com ele continuam a crescer graças aos serviços de alta qualidade que a empresa oferece a clientes e entregadores. Para grandes empresas, este cartão corporativo não representará um grande ônus.
Cada serviço vai além da simples capacidade de transportar comida do restaurante até sua casa. Para motoristas e clientes, o mais importante costuma ser os recursos e inovações que diferenciam serviços semelhantes uns dos outros.
Recentemente, a Grubhub venceu um processo judicial que definiu seus motoristas como contratados, o que pode impactar ações semelhantes movidas pela Uber. Portanto, os motoristas não têm direito aos benefícios que teriam em empregos tradicionais, como plano de saúde ou previdência privada. No entanto, isso não significa que essas empresas permitirão que os motoristas trabalhem sem supervisão.
O UberEATS oferece aos motoristas abastecimento de combustível, descontos em planos de celular, auxílio com seguro saúde e gestão financeira. Há até mesmo benefícios especiais para determinados mercados, como Austin, no Texas. Assim como no serviço de transporte por aplicativo da Uber, os motoristas de entrega também são protegidos pela apólice de seguro da Uber (embora possam precisar contratar seu próprio seguro comercial, além do seguro obrigatório para o carro pessoal).
No entanto, a DoorDash oferece seguro comercial aos seus entregadores, mas também exige que eles mantenham apólices de seguro pessoal. Assim como a UberEATS, a DoorDash também trabalha com a Stride para ajudar os motoristas a adquirirem seguro saúde. A DoorDash também está trabalhando com a Everlance para ajudar os motoristas a controlarem suas despesas em preparação para a declaração de imposto de renda — o que é especialmente importante considerando que os motoristas são classificados como trabalhadores autônomos.
Após completar 10 e 25 entregas por mês, a Postmates oferece descontos e recompensas aos motoristas que assinam o Postmates Unlimited. Além disso, há um seguro complementar para os motoristas.
Para novos clientes, as recompensas do UberEATS geralmente são oferecidas na forma de um valor X quando fazem o primeiro pedido. Você também pode organizar atividades promocionais com produtos gratuitos de parceiros participantes. Após o motorista completar um número específico de viagens, ele também pode indicar amigos e ganhar bônus.
Fóruns e subreddits administrados por comunidades online costumam ser os melhores lugares para encontrar códigos promocionais do Postmates. Em grandes eventos onde as pessoas assistem de casa, como o Super Bowl e cerimônias de premiação, os códigos promocionais são geralmente os mais comuns. O Postmates também oferece um período de teste gratuito do Postmates Unlimited. O programa de indicações do DoorDash é semelhante ao do UberEATS, no qual o entregador e seus amigos indicados recebem bônus.
Algumas refeições só podem ser apreciadas com vinho ou cerveja gratuitos, mas nem todos os serviços oferecem bebidas alcoólicas. Grubhub, Postmates e DoorDash entregam bebidas alcoólicas em determinados mercados nos Estados Unidos. O UberEATS atualmente permite o pedido de bebidas alcoólicas em alguns locais internacionais.
A DoorDash estabeleceu um processo para o pedido e entrega de bebidas alcoólicas. O serviço exige que o entregador verifique a identidade do cliente e se recusa a entregar bebidas alcoólicas em determinados locais. Os entregadores também não podem fornecer bebidas alcoólicas a clientes visivelmente embriagados ou que possam fornecer bebidas alcoólicas a menores de idade.
Ao fornecer bebidas alcoólicas aos clientes, a Postmates opera de forma semelhante. Como a Postmates não apenas fornece comida, ela também oferece uma lista restrita de itens que os clientes não podem pedir. Obviamente, drogas e animais não são permitidos, mas os clientes também estão proibidos de pedir cartões-presente.
Os clientes e motoristas com quem conversei tiveram opiniões diversas sobre o design e a funcionalidade do aplicativo. Todos os aplicativos pré-construídos podem funcionar (caso contrário, o serviço não funcionaria), mas a interface e as funções deles parecem muito pouco intuitivas. Todos os quatro serviços também permitem que os clientes peçam comida diretamente no site responsivo.
O motorista com quem conversei reclamou que isso não tem nada a ver com o aplicativo. Os três principais problemas são: cada nova atualização remove gradualmente recursos úteis, há falhas e erros, e uma falta geral de suporte eficaz. A maioria dos motoristas parece concordar: aplicativos de entrega de comida sob demanda deveriam ter uma interface simples que não mudasse com frequência. Isso é uma questão de função, não de forma.
A interface do Postmates parece simples, mas o motorista reclama das constantes falhas e erros. Antes de o aplicativo funcionar, o motorista é obrigado a reiniciar o telefone várias vezes e pode facilmente travar durante um dia movimentado (especialmente no Super Bowl).
A reclamação mais comum que um entregador da Postmates me contou estava relacionada a problemas com o suporte. Se o entregador tem dúvidas sobre o pedido, geralmente a única solução é cancelá-lo, o que o impede de ganhar dinheiro. O entregador disse que o suporte da Postmates praticamente não existe. Em vez disso, eles só podem se virar sozinhos e precisam encontrar soluções por conta própria. Por outro lado, os clientes apreciam a estética do aplicativo, mas afirmam que ele é difícil de navegar.
O motorista também lamentou a falta de informações no aplicativo Postmates. O motivo do cancelamento foi removido (por exemplo, cancelamento devido ao fechamento do restaurante) e não é possível ligar para o cliente antes de aceitar o pedido (para evitar que o motorista se recuse a entregar em determinadas áreas da cidade). Isso levou a uma situação em que os motoristas da Postmates "aceitam pedidos às cegas", o que não é um grande problema para quem entrega de carro, mas é um problema maior para ciclistas, entregadores de patinete e entregadores a pé.
Os motoristas do Uber Eats usam o aplicativo Uber Partner — além de transportar comida, eles também transportam comida. Isso é esperado (o que demonstra a eficácia do design do Uber). A única desvantagem do aplicativo Uber Partner são as restrições que ele impõe, o que pode dificultar a vida do motorista. Por exemplo, o aplicativo não mostra o local de entrega até que o motorista chegue ao restaurante. No entanto, isso pode ser para evitar que o motorista escolha apenas as melhores opções de entrega. Os clientes do Uber Eats precisam usar um aplicativo diferente do Uber Eats, mas o pagamento é feito pela mesma conta Uber. Os clientes podem acompanhar seus pedidos em tempo real, um recurso útil para manter a satisfação do cliente.
Considerando a recente aquisição da startup Ando, o aplicativo Uber Eats pode estar prestes a mudar. A Ando utiliza 24 variáveis para calcular o tempo de entrega. Essa tecnologia é uma grande vantagem para o Uber Eats.
Os motoristas acharam o aplicativo DoorDash fácil de usar e entender, embora não isento de bugs. Às vezes, a entrega precisa ser marcada como "entregue" várias vezes antes que o aplicativo seja atualizado para refletir as alterações. Embora a DoorDash tenha uma equipe de suporte no exterior para auxiliar os motoristas, fui informado de que eles são pouco prestativos. O motorista alegou que isso se deve, em grande parte, às respostas "escritas" fornecidas pela equipe de suporte. Portanto, quando o aplicativo apresenta falhas ou o motorista encontra um problema, ele recebe pouca ajuda para resolvê-lo.
Alguns dos motoristas que mencionei atribuíram os problemas de inscrição ao "crescimento rápido do DoorDash - talvez um crescimento rápido demais para o próprio interesse da empresa".
Inicialmente, planejei comparar as funções de cada serviço e suas soluções exclusivas para transportar alimentos de um lugar para outro com eficiência. No decorrer da minha pesquisa e escrita, procurei ter cuidado para não favorecer nenhum dos serviços em detrimento de outros, nem escrever um artigo que os expusesse como uma competição de luta livre.
No fim das contas, não importa. Seja você cliente ou motorista, parece que a decisão de usar qualquer serviço será baseada principalmente na experimentação e na experiência subsequente, e não nos serviços oferecidos pelo serviço.
Gostaria de saber como cada serviço pode continuar a melhorar, inovar e se destacar da concorrência. Com o tempo, tenho a impressão de que um ou dois serviços de entrega de comida sob demanda acabarão por liderar ou absorver a concorrência.
Além de coletar informações e obter os direitos de pesquisa da fonte (o serviço em questão), também participei de diversos fóruns da comunidade, incluindo as comunidades do DoorDash, Uber Drivers e Postmates no Reddit. Meu feedback no questionário foi muito valioso e me forneceu informações que não podem ser encontradas em pesquisas tradicionais.
https://www.cnbc.com/2017/07/12/home-food-delivery-is-surging-thanks-to-ease-of-online-ordering-new-study-shows.htmlhttps://www. reddit.com/r/postmates/https://www.reddit.com/r/doordash/https://www.reddit.com/r/UberEats/https://www.reddit.com/r/uberdrivers/ https://www.vanityfair.com/news/2017/09/sued-for-underpaying-drivers-grubhub-claims-it-isnt-a-food-delivery-companyhttps://mashable.com/2017/09/08/grubhub-lawsuit-trial-workers/#e7tNs_.2eEqRhttps://uberpeople.net/threads/whats-the-money-like-with-grub-hub.34423/https://www.uberkit.net/blog /grubhub-vs-doordash/https://get.grubhub.com/wp-content/uploads/2017/02/Grubhub-The-guide-to-online-ordering-Whitepaper-V3.pdf
Taylor é pesquisadora quantitativa interna na Zebra. Ela coleta, organiza e analisa opiniões e dados para resolver problemas, explorar questões e prever tendências. Em sua cidade natal, Austin, Texas, ela pode ser encontrada lendo na Half Price Books ou saboreando a melhor pizza do mundo na Via 313.
©2021 Zebra Crossing Seguros. Todos os direitos reservados. O uso dos serviços da Zebra Insurance Services (nome fantasia TheZebra.com) está sujeito aos nossos termos de serviço, política de privacidade e licença.
Data da publicação: 19 de maio de 2021